0% Complete
صفحه اصلی
/
The 4th International Conference on Electrical Machines and Drives
کاهش ریپل گشتاور در درایو ماژولار موتور سنکرون آهن ربای دائم سنکرون دوازده فاز با سیم پیچی دوبل استاتور
نویسندگان :
داوود ملکی
1
ابوالفضل حلوایی نیاسر
2
1- University of Kashan
2- University of Kashan
کلمات کلیدی :
درایو،موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور،اینورتر پل H،قابلیت اطمینان،کنترلکننده تناسبی-رزونانسی،کنترل تحملپذیر خطا
چکیده :
در درایوهای الکتریکی سیستم های پیشرانه دریایی به ویژه در شناورهای زیرسطحی، موتورهای PMSM چندفاز برای افزایش قابلیت اطمینان، به ویژه در کاربردهای توان بالا، بسیار مورد توجه هستند. در این مقاله، به بررسی استفاده از موتور PMSM دوازدهفاز با سیمپیچی دوبل استاتور پرداخته میشود که در آن دو سیمپیچی هر فاز استاتور در دو بخش قرینه نسبت به مرکز استاتور قرار دارند. تغذیه هر سیمپیچ توسط یک اینورتر تکفاز پل H انجام گردیده و کنترل هر دو اینورتر پل H یک فاز هم توسط یک میکروکنترلر اختصاصی انجام میشود. با توجه به مستقل بودن سیستم کنترل (میکروکنترلر) هر فاز از سایر فازها، از روشهای مدلسازی در دستگاه dq نمیتوان استفاده نمود و لذا مدلسازی در دستگاه ساکن 12 فاز انجام میگردد. همچنین به همین دلیل از روشهای کنترل برداری که سیستم کنترل نیازمند داشتن مقادیر جریانهای d و q هست نیز نمیتوان استفاده کرد. از طرفی دیگر، با توجه به غیرسینوسی بودن ولتاژهای ضدمحرکه هر فاز، جهت کاهش ریپل گشتاور از روش تزریق جریان هارمونیکی برای هر فاز بهصورت مستقل استفاده میشود و در این راستا از کنترلکنندههای جریان شبه تناسبی – رزونانسی استفاده میگردد. نتایج تحلیلهای تئوریک انجام شده، با شبیهسازی نرمافزاری صحهگذاری میگردند.
لیست مقالات
لیست مقالات بایگانی شده
Improving the performance of Permanent-Magnet Assisted Synchronous Reluctance Motor used in electric vehicles
Seyed Davood Hoseini robat - ُُSeyed Ebrahimُُُُ Afjei
Comparative Study of Shield Placement to Mitigate the Stray Loss of Power Transformers Based on 3D-FEM Simulation
Mahsa Taghilou - Mojtaba Mirsalim - Morteza Eslamian - Ashkan Teymouri
Design of Dual-Rotor Dual-Stator Axial-Field Flux-Switching PM Motor with Low-Cogging Torque and Low-Torque Ripple
Fariba Farrokh - Hossein Torkaman - Abolfazl Vahedi - Mahdi Banejad
A LCC-LCC Converter with Near Constant Output Voltage for Autonomous Underwater Vehicles
Ahmad Siroos - Ebrahim Afjei - Xiaodong Liang - Alireza Sheikhi Fini
Optimal Adaptive Robust Pitch Controller Specifically Designed for The National Renewable Energy Laboratory Wind Turbine Mode
Pedram Pakravan
Performance Evaluation of Variable Reluctance Linear Resolver Based on the Hybrid Model Across a Wide Velocity Range
Roozbeh Gholizadeh-Miankoh - Zahra Nasiri Gheidari - Farid Tootoonchian - Hashem Oraee
طراحی نوسان گر آهنربای دائم لوله ای خطی با ساختارهای مختلف جهت افزایش نیروی رانش
حمیدرضا رفیعی - عباس شیری
A Survey of Friction and Windage Losses Determination Methods of Induction Motors
Moslem Geravandi - Hassan Moradi
Direct Torque and Flux Control of Synchronous Reluctance Motor Drives in the Rotor Reference Frame Using Normalized Deviation Equations
Hossein Abootorabi Zarchi - Ahmadreza Bagheri Mohagheghi - Xiaodong Liang
تشخیص عیب میله شکسته در موتورهای القایی سهفاز با تحلیل سیگنال شار پراکندگی بیرونی در حوزه زمان
علیرضا قائم پناه - فرهاد حق جو - علی مصلی نژاد
بیشتر
ثمین همایش، سامانه مدیریت کنفرانس ها و جشنواره ها - نگارش 42.5.1